Nous avons bien avancé sur le livre de campagne du TTRPG Buried Treasure. L’un des développeurs de Fully Automated m’a aidé à développer la section des personnages avec les petits profils que les autres campagnes prémâchées utilisent pour les PNJ, et un autre m’a mis en contact avec quelqu’un qui travaille sur un doctorat en phytoremédiation, qui pourra, je l’espère, revoir les sections que j’ai écrites à ce sujet pour qu’elles soient exactes.
J’ai dirigé un deuxième groupe de joueur.euse.s dans la campagne et ils ont pris un chemin très différent de celui du premier groupe, ce qui m’a permis de tester des sections que nous avions manquées auparavant et de commencer à apporter des améliorations. Jouer ces scènes m’a permis de trouver des moyens de les réorganiser pour les rendre plus faciles à jouer sans préparation, en déplaçant les descriptions pour que les détails soient introduits dans l’ordre où les joueur.euse.s sont susceptibles de les rencontrer, et d’ajouter des “options” de dialogue qui sont apparues et auxquelles je ne m’attendais pas. J’ai également ajouté un tas de nouveaux lieux, de nouveaux personnages et de nouveaux conflits qui mijotent et qui m’enthousiasment.
Mais pour l’instant, je voulais juste rassembler quelques illustrations de lieux sur lesquelles j’ai travaillé et les partager ici !
(…)
L’image suivante se trouve à l’intérieur de cette forêt alimentaire, sur la route en boucle qui serpente à travers le village. Fairer Way a un seul tramway qui circule le long de cette route : Gus ‘The Bus’ est une intelligence synthétique sapient et très aimée par sa communauté.
Son design est basé sur ceux de la fin des années 1800 et du début des années 1900, avec l’idée qu’ils constitueraient un point de départ plus facile pour une société en reconstruction, bien que d’autres modernisations aient été apportées. Il utilise un pantographe moderne et des câbles aériens, et une grande partie du pont a été abaissée pour améliorer l’accessibilité.
J’ai emprunté les nacelles de taxi monorail à une startup allemande, elles sont censées fonctionner dans les deux sens sur des voies de fret désaffectées. Les monorails ont leurs problèmes, mais je pourrais les voir être brièvement populaires pendant la reconstruction d’après-guerre, jusqu’à ce que de vrais trains soient remis en service dans la région. Peut-être que les Reclaimers (les gens qui ont créé ce village) les ont eus par la suite. J’aime l’idée qu’ils ont installé des rails pour leur ami le tramway, ainsi qu’un petit réseau de voies simples commutées pour pouvoir fusionner avec les voies de Gus - en gros, ces choses peuvent aller et venir là où il n’est pas (il n’est pas rapide), et de temps en temps couper à travers les bois. Pratiquement toutes les structures se trouvent sur la route en boucle, donc Gus devrait être capable de rendre la ville plus accessible, mais j’aime l’idée d’ajouter une option en plus de la marche et des vélos pour naviguer dans la forêt nourricière.
Traduction non-inclusive via DeepL